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Les composantes du RAVeL
Si le RAVeL (réseau de voies lentes en Région wallonne ) est bien évidemment constitué de voies lentes, on ne peut pas pour autant dire que toutes les voies lentes en Région wallonne font partie du RAVeL. Ne sont intégrées au réseau que les voies publiques gérées par la Région wallonne.
Ces voies ont pour emprise soit un chemin de service le long des voies hydrauliques, soit une assiette de voie de chemin de fer désaffectée, soit une voirie existante ou à créer à cet effet.
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Les chemins de service des voies hydrauliques
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Les chemins situés le long des voies hydrauliques sont gérés principalement par le Service public de Wallonie. Le RAVeL est en majorité constitué de ces voies, sans pour autant les reprendre toutes.
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| Les anciennes lignes ferrées |
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Les anciennes lignes vicinales et ferroviaires désaffectées constituent un outil idéal pour le développement du RAVeL.
Depuis juillet 1997, un contrat-cadre lie la SNCB à la Région wallonne. Une série de lignes ferroviaires ont ainsi été reprises en location par le Service public de Wallonie (SPW)pour une durée de 99 ans.
En ce qui concerne les anciennes lignes de tram, le SPW récupère les tronçons intéressants pour le RAVeL.
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| Les voiries régionales |
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Certaines voiries régionales ou anciennes voiries communales, initialement ouvertes à tout trafic, peuvent être réservées uniquement au trafic non motorisé et être incorporées au RAVeL.
De même, si les circonstances locales le permettent, une nouvelle voirie régionale réservée au trafic non motorisé peut être construite en site neuf, afin d’assurer la continuité du RAVeL.
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| Les chemins de liaison |
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Le réseau des voies ferrées et celui des voies hydrauliques ne permettent pas toujours de réaliser des parcours de manière ininterrompue. Pour assurer cette continuité, des raccords doivent être créés. Il peut s’agir de pistes cyclables, de chemins communaux, de sentiers et de zones portuaires. Ce sont les chemins de liaison.
Ceux-ci ne font donc pas toujours partie intégrante du réseau au sens propre du terme. (Seules les voiries régionales sont reprises sous l'appellation « RAVeL »).
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