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De Bastogne à Martelange (étape 9)

Sur le pré-RAVeL des Lignes 163 et 618

Intermédiaire
Intermédiaire
Longueur (en km)
26 km

Cette étape vous fait traverser de nombreux villages du Pays de Bastogne et les vallées idylliques de la Strange et de la Sûre, situées en grande partie en zone Natura 2000. Vous empruntez deux sections des anciennes lignes ferroviaires 163 et 618, aménagées en pré-RAVeL, qui reliaient Bastogne à Libramont d’une part, et Bastogne à Martelange, aux portes du Grand-Duché du Luxembourg, d’autre part.

Sur la commune de Fauvillers, des panneaux didactiques « Mémoire du Tram », en forme de devant de locomotive, donnent le nom des anciens arrêts et des informations locales et historiques.

Votre escapade, ondulée au début, se termine dans le calme d’une vallée ardennaise.

Après Martelange, l'EuroVelo 5 se poursuit en direction de Redange et Luxembourg-ville sur le réseau des pistes cyclables grand-ducales.

Détails

L’itinéraire :

Si vous démarrez de la gare de Bastogne-Sud, l’itinéraire suit le Pré-RAVeL de l’ancienne ligne 163 en direction de Sibret sur 1,8 km. Au point de départ officiel dans le quartier d’Isle-le-Pré, vous quittez le pré-RAVeL et prenez une série de petites routes de campagne qui conduisent aux villages d’Assenois, de Salvacourt, puis Hompré. Au centre de ce village, prenez à gauche vers le magnifique site des étangs de la Strange qui vous incitera au farniente. Le parcours rejoint alors le Pré-RAVeL de l’ancienne ligne vicinale 618 qui passe par Hollange, Strainchamps, Bodange, Wisembach et Radelange avant d’arriver à la ville-frontière de Martelange.

 

Revêtement : asphalte sur les routes de liaison, un peu dégradé vers la fin. Empierrement fin sur les voies vertes, sauf sur la commune de Martelange où le Pré-RAVeL est asphalté. Sur les parties empierrées, certains passages étroits entre les herbes, légèrement inconfortables ou un peu boueux sur de courts tronçons. Praticables en vélo tout-chemin (VTC). Un mauvais passage sur 1 km entre Strainchamps et Bodange (chemin forestier non aménagé).

 

Dénivelé : sur les routes de liaison, légèrement vallonné. Sur le pré-RAVeL, pente nulle.

 

Signalisation : l’ensemble de l’étape est pourvue d’une signalisation directionnelle spécifique « EV5 ». Vous pouvez également consulter le descriptif détaillé en cliquant ici.

 

Sécurité précautions : deux traversées requièrent la prudence : la traversée de la N85 à proximité de l’Isle-le-Pré et celle de la N848 à Radelange. Attention également à la section de 900 m à parcourir sur la voirie régionale N848. Enfin, le revêtement est de mauvaise qualité sur 1 km entre Strainchamps et Bodange (chemin forestier non aménagé).

 

Connexions :

  • Itinéraire commun avec l’itinéraire régional W9.
  • A Martelange, vous pouvez poursuivre sur l'EV5 en rejoignant le réseau national des pistes cyclables du Grand-Duché de Luxembourg, en vue d'atteindre Redange, Arlon ou Luxembourg-ville. Voir le descriptif détaillé en cliquant ici.
Infos pratiques

Point de départ :

Ancien passage à niveau de la Ligne 163 de la rue Isle-le-Pré à Bastogne.

Coordonnées Lambert 72 : X : 244912 m - Y : 76203 m.

Coordonnées GPS : Latitude : 49° 59’ 22.32’’ N - Longitude : 05° 41’ 32.49’’ E.

Rejoindre le point de départ à partir de l’ancienne gare de Bastogne-Sud, où des places de stationnement sont disponibles : face à la gare, prendre à gauche puis à droite et suivre le pré-RAVeL de la Ligne 163 sur 1,8 km en direction de Sibret jusqu’au quartier d’Isle-le-Pré.

 

Aires de repos : étangs de la Strange à Hompré (moyennant consommation sur place), parc de la Tannerie à Martelange (à l’arrivée, derrière le centre sportif).

 

Guides / cartes :

  • Carte RAVeL de la Province du Luxembourg éditée par le SPW. Cette carte, dénommée « Plus de RAVeL, plus de plaisir », peut être commandée gratuitement en cliquant ici.
  • Pour les PC (pistes cyclables nationales luxembourgeoises), voir la carte « Luxembourg By Cycle » de l’association LVI : www.lvi.lu.
Carte de l'étape
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